Reviews:
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ふーみん, に書かれています
カプラー取り外すのに少し往生しました。それ以外は簡単だと思います。ノーマルフェンダーが長すぎなので、スッキリしたと思います。
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moyoko, に書かれています
ズーマーに取り付けていますが、カゴとしての機能は問題ありません。耐久性も大丈夫だと思います。メーカーの純正品と同じデザインですが、取り付けも簡単に出来ました。付属の留め金は残念ですが、非常に脆くて使い物にならないので外して100均一のネットを被せて使っています。
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"3" by
kobap, に書かれています
雪道で通勤を続けていた、溶接部分が錆びてきた。
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ジテツウだった, に書かれています
しっかりした作り。冬場の防風効果ありました。夏になったので、荒技!逆さまに取り付けてみました。ライト上のキャリア使う時、工夫入りそうだけど、アドベンチャーぽくってカッコいいと思います。取り付けは、カラー使わずミラーのボルトで固定しました。但し、私はハンドル変えたので、接触ないですが、ノーマルだと注意しないとスイッチのケースに接触しキズが入る事があります。ノーマル時のカラーを使う固定でも、写真のように外径の大きいワッシャーを入れると、金具のたわみが抑えられ、ミラーの振動が軽減しますよー
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カメスト, に書かれています
元はブルーの外装でしたがこの外装に交換するとイメージがかなり変わります。R仕様/X仕様の変更ついでに外装も変えてしまうのも良いかも知れませんね。まるで2台所有している気分になれます。黒のシートカバーも付属しますが、張替えが面倒なら中古のブラックシートを用意すれば問題無しです。ちなみに私はWR-Fのヘッドライトと自作サイドカバーを装着しています。
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Amazon カスタマー, に書かれています
温度が150℃まで軽く上がるんですが何か設定とかあるんでしょうか?ちなみに古いので試すと80℃位です。不良品でしょうか?
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山本, に書かれています
カラータイプの受け皿だと色落ちすると見かけたので、シルバーを選びました。ナンバープレートの盗難防止とドレスアップ効果を狙い取り付けました。説明にも書かれていますが、取り付けに必要な特殊工具(レンチ)は付属していませんので注意が必要です。
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勇さん, に書かれています
きちんと作動しました。
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Amazon カスタマー, に書かれています
走行後100キロくらいで、かなりチビていた。純正の耐久性には敵いません。
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公開名(必須)?, に書かれています
重さの組み合わせで、フィーリングが異なるので、メンテナンス兼ねて交換しました。車種·カスタムパーツの記述は外秘にしたいので、控えます。
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"11" by
あまがえる, に書かれています
当方、ca1pa後期。まずカプラーが5ピンだけど、ちがうものなのでカプラーからピンをぬいて直挿し。セルは回るけどかかる気配なし。回ってるとき赤いランプはつきます。合わない?不良品?追記赤ーエキサイトコイル紫、青?ーパルス黄ーイグニッションコイル緑ーアースGND黒ーキルswらしいです。byネット調べCA1PAは、赤ー黒青紫、青ー茶黄ーオレンジ緑ー黒白黒ー緑で繋いだんですが。。。ふん!デイトナ買ってやるっ!
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